廢舊鋰離子電池單體破碎分選係統成套設備工藝創（chuàng）新

在新能源汽車產業蓬勃發展的今（jīn）天，廢舊鋰（lǐ）離（lí）子電（diàn）池的回收與（yǔ）再利用問題日益凸顯（xiǎn）。隨著電池產量的激增，如何高效、環保地處理這（zhè）些“退役”電池，成為行業內外共同關注（zhù）的焦（jiāo）點。近期，廢舊鋰離子電池單體破（pò）碎分選係統成套設備橫空出世，以其先進的技術配置和高（gāo）效（xiào）的回（huí）收（shōu）能力，為廢舊電池（chí）回收領域帶來了革命性的變化。

高效產能，精準定位

以其年破碎產量達10000噸的強勁實力，展現了其在廢舊鋰離子電池回收領域的（de）強大潛力。該係統不僅適用於多種類型的廢舊電池，包括方形、圓柱、軟包的磷（lín）酸鐵鋰電池、三元鋰電池及3C鋰電池，還通過精細的分類處理，確保了回收過程的高效與精準。按鋰離子電池單體比重2.0t/m3計算，該係（xì）統平均處理量可達1.4t/h，全年無休（按300天計算）即可輕（qīng）鬆處理萬噸（dūn）級廢舊電池，為行業（yè）樹立了新的標杆（gǎn）。

先進工藝，綠色（sè）回收

該係統采用了一係列創新的工藝技（jì）術，包括（kuò）單體帶電破碎、高溫熱解、多組分篩分分選、幹式剝離及銅鋁（lǚ）分選等，實現了廢舊鋰離子電池（chí）中有價金屬（shǔ）的高效回收。帶電破碎技術有效（xiào）防控了燃爆風險，確保了破碎過程的安全與穩定；高溫熱解技術則通過絕氧環境下的高溫處理，將有機（jī）物無害化，同（tóng）時提高了後續（xù）濕法剝（bāo）離的效率和極（jí）粉的（de）回收率（lǜ）。這一（yī）係列先進（jìn）工藝的組（zǔ）合，不僅提升了回收效率，還（hái）大大降低（dī）了環境汙染，真正實現了綠色回（huí）收。

精細分（fèn）選，高純（chún）度產品

在分選環節（jiē），通過多組分（fèn）篩分、風選、磁選及氣動力剝離等先進設備，實現了對廢舊電池（chí）中有價金屬的更大程度（dù）回收。經過精細分選後（hòu），產品中的極粉純度可（kě）達到96%以上，銅箔、鋁箔的剝離（lí）率也高達97%~99%。這些高純度的回收產品不僅（jǐn）具有較高的經濟價值，還為後續（xù）的材料再利用提供了優質的原（yuán）料來源。

環保（bǎo）處理，達標排放

在環保處理方麵，該係統同樣表現出色（sè）。針對破碎、熱解過程中產生的廢（fèi）氣、廢水等汙染物，係統采用了高（gāo）溫燃燒+急冷（lěng）+除塵+三級水洗+堿洗等先進工（gōng）藝進行處理，確保了各項環保指標均達到國家及地方排放（fàng）標準。特別是針對電解液和熱解氣中的有害（hài）物（wù）質，係統通過水洗（xǐ）、堿洗等工藝進行中和沉澱淨化吸收，有效避免了環境汙染。此外，係統還實現（xiàn）了廢水零排放，廢水處理係統主要用於脫（tuō）氟後尾水的循環噴淋和煙氣急冷係統的補水，進（jìn）一步提升了資源利用率。

廢舊鋰（lǐ）離子電池單體破碎分（fèn）選係統成套設備（bèi）的推出，不僅標誌著我國廢舊電池回收技術（shù）邁上了一個新的台階，也為新能源汽車產業的可持續（xù）發展提（tí）供了有力支撐。隨著技（jì）術的不斷進步和應（yīng）用（yòng）的深入推廣，我們有理（lǐ）由相（xiàng）信，未來的廢（fèi）舊鋰（lǐ）離子電池（chí）回收將更加高效、環保、可持續。係統以其（qí）卓越的性能和先進的技術配置，必將在這一（yī）領域發揮越來越重要的作用。