鋰（lǐ）電（diàn）池包及三元鋰（lǐ）電池的回收（shōu）利用

    鋰電（diàn）池包是根據報廢的的程度（dù）選擇不同的利（lì）用（yòng）方法（fǎ）。報廢程度高的鋰電（diàn）池包選擇回（huí）收拆解，收集可用材料再投入製作使用;報（bào）廢程度（dù）低的可選擇進（jìn）行梯次利用，將其在（zài）需求能量較低的領域投入使用，根據能量梯次進行再利用。

    由於鋰離子電池的使用壽命是（shì）有（yǒu）限，大量的廢舊鋰離子電池也（yě）隨之產（chǎn）生。以中國為例，2020年我（wǒ）國（guó）廢棄的鋰電池將超過250億隻，總重超過50萬噸。三元材（cái）料電池為例，其正極含有大量貴金屬，其中鈷（gǔ）占5~20%，鎳占5~12%，錳占7~10%，鋰占2~5%和7%塑料，所含金屬大多是（shì）稀有金屬，應（yīng）該被合（hé）理的回收再利用。例如，鈷作（zuò）為一種戰略資源（yuán），被廣泛運用於各個領域（yù），除了鋰電池（chí）還有高（gāo）溫（wēn）合金等。可（kě）以推算，貴金屬的回收量（liàng）是巨大的。

    三元材料電池回收，相比（bǐ）傳統鐵鋰電池，三元鋰電池能量密度（dù）大、電壓更（gèng）高，所以（yǐ）同樣重量的電池組電池容量更大，車子（zǐ）跑的距離也就更遠，速度也能更（gèng）快，這就是導致主機廠們紛紛選（xuǎn）擇三元鋰電池的（de）主要原因。

三元電池回收，三元鋰電池特性：

1.能量密度大，電壓更高;

2.可以通過調整正材料的NCM比例調整電池性能。

    三元材料電池回收，目（mù）前（qián）在鋰電池領域，三（sān）元材料主（zhǔ）要是由鎳鈷錳三者的聚合物構成，材料中鎳（niè）鈷錳三種元素（sù）的比例並不確定，我們可以通過改變三種元素（sù）的比例來改（gǎi）善電池的性能。在過往，國內的三元一般是部分的替（tì）代鈷（gǔ）酸鋰使用領域，與錳酸鋰或者鈷酸（suān）鋰（lǐ）混合用於中低端的電子消費品，與錳酸鋰混合應用於中低端動力市場。

    三元材料電池（chí）回收，三元電池全（quán）稱（chēng）為“三元聚合物鋰電池”，指的就是正材（cái）料使用鎳鈷錳酸（suān）鋰三元正材料或鎳鈷鋁酸鋰三元正材料的（de）鋰電池，所以這種電池（chí）也（yě）被簡稱為NCM電池(鎳鈷（gǔ）錳酸鋰電池)或NCA電池(鎳鈷鋁（lǚ）酸鋰電池（chí）)，其三元指的就是正中的（de）鎳(Ni)、鈷（gǔ）(Co)、錳(Mn)或鋁(Al)。在中國，目前（qián）正（zhèng）在盛行的三元電池絕大部分（fèn）為NCM電（diàn）池，因為NCA電（diàn）池（chí）在國內還未能大量生產。